Girne açıklarında batan Filo Jet’te kaybolan 20 kişiyi arama çalışmaları sürerken TCG IŞIN, görev bölgesine ulaşarak operasyona başladı. Batığın konumu belirlendikten sonra yaklaşık 500 metre derinlikte uzaktan kumandalı su altı aracıyla detaylı arama ve inceleme yapılacak.
Girne’den Mersin’in Taşucu Limanı’na gitmek üzere hareket ettikten kısa süre sonra alabora olan Filo Jet’te 8 kişi yaşamını yitirdi, 20 kişi ise kayboldu. Arama çalışmalarının üçüncü gününde Türk Deniz Kuvvetlerine ait TCG IŞIN da operasyona dahil oldu. Gelişmiş sonar sistemleriyle batığın deniz dibindeki yerini belirlemeye çalışacak gemi, tespitin ardından 500 metre derinlikte uzaktan kumandalı su altı aracını kullanacak.
68 metre uzunluğa ve 14 metre genişliğe sahip TCG IŞIN, bin metre derinliğe kadar arama ve kurtarma faaliyetleri yürütebiliyor. Geminin Dinamik Konumlandırma Sistemi, zorlu deniz koşullarında geminin konumunu emniyetli şekilde muhafaza ederek su altı operasyonlarının güvenli yürütülmesini sağlıyor. TCG IŞIN ayrıca 600 metre derinliğe kadar 4 noktadan demirleyerek sabit kalabiliyor.
Su altı arama faaliyetleri için yüksek teknolojiye sahip sistemler kullanan gemide, 1000 metre derinliğe kadar çalışabilen ve 135 kilograma kadar yük taşıyabilen Uzaktan Kumandalı Su Altı Aracı (ROV) bulunuyor. Yandan Taramalı Sonar (YTS) ile 1000 metre derinliğe kadar nesnelerin konumları tespit edilirken, 3000 metre çalışma derinliğine sahip Çok Bimli İskandil Sistemi (ÇBİS) ile deniz dibi detaylı taranıyor.
Birinci sınıf dalgıç özel ihtisaslı personel tarafından kullanılan Atmosferik Dalış Sistemi (ADS), 365 metre derinliğe kadar çalışma imkanı sunuyor. Satha İkmalli Dalış Sistemi (SİDS) ile ise 90 metre derinliğe kadar 3 dalgıç aynı anda dalış yapabiliyor. Gemide bulunan Sabit Basınç Odası Sistemi, 82 metre derinliğe kadar basınçlandırılabiliyor ve 9 personel kapasiteli sistem, dalış hastalığına maruz kalan personelin tedavisinde kullanılabiliyor. Denizaltı havalandırma sistemi ise 600 metreye kadar derinliklerde 50 personele en az 14 gün boyunca harici hava desteği sağlayabiliyor.
Kurtarma ve su altı operasyonlarının yanı sıra tıbbi destek kapasitesiyle de öne çıkan TCG IŞIN’da radyolojik ve biyokimyasal tetkiklerin yapılabildiği sağlık altyapısı mevcut. Gemide ayrıca hasar kontrol cerrahisi, yoğun bakım ve basınç odası tedavileri gerçekleştirilebiliyor.
TCG IŞIN’ın faaliyet alanları hakkında bilgi veren gemi komutanı Deniz Binbaşı Ulaş Cesur, “TCG IŞIN, tamamen yerli ve milli imkanlarla İstanbul’da inşa edilerek 2017 yılında hizmete girmiş, son teknoloji sistem, cihazlar ve 1’inci sınıf dalgıç özel ihtisaslı personelle her türlü arama ve kurtarma görevini icra eden bir kurtarma gemisidir” dedi.
Binbaşı Cesur, “Komutanlığımız, üzerinde konuşlu bin metre kurtarma sistemleri, 365 metreye dalabilen atmosferik dalış sistemi ve 91 metreye kadar insanlı dalışlarla kurtarma faaliyetlerini icra etmektedir. TCG IŞIN, sadece Mavi Vatan’ın sınırlarında görev yapmakla kalmayıp aynı zamanda uluslararası tatbikat ve görevlerde iştirak etmekte, iştirak ettiği tatbikat ve görevlerde sistem, cihazları ve yetenekleri ile ön plana çıkmaktadır” ifadelerini kullandı.
Görev amacına değinen Cesur, “Bu görevdeki amacımız, Filojet gemisinin battığı bölgede arama sistemlerimizle detaylı arama yaparak batığın deniz dibindeki mevkisinin belirlenmesi ve teşhis edilmesidir. Batık teşhis edildikten sonra kurtarma faaliyetleri için ciddi kabul edilebilecek 500 metre gibi bir derinlikte uzaktan kumandalı su altı aracımızla detaylı arama ve inceleme faaliyetine başlanacaktır” şeklinde konuştu.
